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凿井绞车JK型矿井提升机源头工厂量大优惠

发布时间:2024-09-23 18:35:59 浏览次数:18    公司名称:[甘肃]万丰矿山机械制造有限公司

以下是:凿井绞车JK型矿井提升机源头工厂量大优惠的产品参数
最小起订1
质量等级
是否厂家
产品材质钢铁
产品品牌鹤壁万丰
产品规格见说明书
发货城市鹤壁
产品产地鹤壁
加工定制
产品型号见说明书
可售卖地全国
产品重量根据型号
产品颜色黑灰
质保时间1年
外形尺寸见说明
适用领域矿山
是否进口
产品功率见说明
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甘肃万丰矿山机械制造有限公司拥有着雄厚的科研力量和完善的经营管理体制。公司主营产品 绞车信号系统。我们将以市场为导向,以科技为动力,不断提高企业综合竞争能力,大力开发和利用具有国际先进水平的高新产品,以的管理水平、优质的服务、优惠合理的价格,竭诚为顾客服务!公司秉承“平等、诚信、合作、发展”的经营理念,诚挚欢迎新老客户前来指导工作、洽谈业务。




凿井绞车除了在矿区井下适用还可以在地面起吊重物。根据凿井绞车型号的不同卷筒容绳量也是不同的,还有功率也不同,一般型号承重越大,功率也越大。所以大家在购买的时候要选择合适的型号。产品的品牌和质量也很重要,在使用的过程中也要注意保养。 凿井绞车的安装程序 1基础验收 根据设计要求,弹放各凿井绞车安装的十字中心线和安装标高,检查校验各凿井绞车的地脚螺栓孔予留的是否正确 孔沉是否符合设计要求。检查基础是否有裂痕,是否有蜂窝嘛面。 2、摆放垫铁 根据图纸尺寸和安装工艺要求,首先确定垫铁布置位置,用大铲将垫铁位置剁成平面,并用垫铁研磨。然后用1:2比例的 水泥与黄砂搅拌成的灰浆将平垫铁稳固。3、凿井绞车吊装就位 利用吊车首先将凿井绞车组装成一个整体,使底盘的水平度符合规见范要求。利用吊车将凿井绞车逐一吊装就位,穿上地脚螺栓,带上双帽,再留1-2扣,然后操平找正。 4、铺设电缆根据施工经验,更好地维护生产。凿井绞车采用集中控制。选择合适位置,首先安装集控室,然后再根据现场实际情况,布置动力和控制电缆。电缆敷设要求整齐美观。无电电缆沟处应加电缆保护管。电缆头制作应规范。 5、接地系统 每侧接地极采用3根φ50x1500mm镀锌钢管制作。装设间距为5米。接地线采用-40x4的镀锌扁铁。接地系统焊结要牢固,符合规范要求。 6、二次灌浆 利用标号比基础高1号的细石水泥沙浆,首先充填地脚螺栓孔 然后充填垫铁周围和设备底盘下面,充填要密实。二次灌浆 层的高度已埋设备底盘100mm为宜。待凝固后拧紧地脚螺栓。




凿井绞车产品简介: 凿井绞车主要用于煤矿、金属矿及非金属矿竖井井筒掘进时悬吊吊盘、水泵、水管、注浆管、风筒等掘进设备。亦可代替建筑绞车,用于地面建筑及搬运等作起重作用。JZ-10/800凿井绞车根据井筒掘进时悬吊设备的工作制度设计的,故只适用于短期工作制,而不适宜于长期吊重运转使用。 凿井绞车工作条件: (1)绞车不应用于有瓦斯、煤尘等易燃、易爆气体的场所。 (2)绞车作业的环境温度为-25℃~40℃。 (3)当海拔高度超过1000m时,需要考虑到空气冷却作用和介电强度的下降,选用的电气设备应根据制造厂和用户的协议进行设计或使用。 凿井绞车结构组成: 凿井绞车结构为缠绕式,主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、制动器、机座、电动机等部件组成。 主轴装置包括:主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。减速器是采用球面蜗轮副减速,加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置,可变换快慢两种速度。工作制动器采用瓦块式制动器,启动电机,电动液压推动器松闸 凿井绞车技术参数: 型号:JZ-10/800 钢丝绳静张力(kn):100 卷筒容绳量(m):800 钢丝绳速度(m/min):快速:6 慢速:3 钢丝绳直径(mm):31 电动机: 功率(kw):22 电压(v):380 外形尺寸(长宽高)(mm):3342×2906×1825 重量(kg):6500




该系列绞车结构为缠绕式,主要由主轴装置、减速器、带制动轮的弹性联轴器、工作制动器、制动器、机座、电动机等部件组成。1、主轴装置主轴装置包括:主轴、齿轮、卷筒、制动轮、轴承座及轴承等。卷筒与齿轮、制动轮靠紧配铜套和螺栓联结成一个整体,齿轮又通过键与主轴相连,故主轴仅随卷筒旋转而不传递扭矩。钢丝绳出绳方向为上出绳。2、减速器减速器是采用球面蜗轮副减速,加有一级变速齿轮。转换变速手柄快慢速位置,可变换快慢两种速度。双筒10吨绞车有一套差动系统,将差动手柄放在直通位置,减速器输出轴两齿轮的转速完全一致;若将差动手柄放在差动位置,则该两齿轮可产生相对转动,即起差动作用。3、工作制动器工作制动器采用瓦块式制动器,启动电机,电动液压推动器松闸,停止电机则弹簧力制动。4、制动器完全制动器为瓦块浮动式,靠重锤下落进行制动,电动液压推动器松闸。JZ系列凿井绞车绞车的润滑1、减速器采用冬用HL-20齿轮油或HG-24饱和气缸油润滑,其油面应保证蜗杆全部浸入油中。减速器使用一年换一次油。2、主轴轴承及减速器输出轴端的轴承应定期更换或补充4号钙基润滑脂,两年换一次油。3、在每次开车前应给开式齿轮加注润滑油。4、其余需要润滑部位应在每次开车前加油润滑,特别是减速器输出轴上两个齿轮间的止推环和活动齿轮的轴套应加注润滑油。JZ系列凿井绞车绞车的调整绞车安装好后,必须进行检查和调整。1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。3、检查制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。4、检查工作制动器和制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有制动器松闸才能启动主电机。JZ系列凿井绞车绞车的试运转绞车安装完毕经检查和调整确认无误后可对各润滑部位加油润滑,进行空载试运转,缠绕后进行负荷运转,逐渐加载至额定负荷。在标准电压下,电流不超过额定值,电机、减速器以及其它部位均不发热。 2100433B




凿井绞车的调整 ? 绞车安装好后,必须进行检查和调整。 ? 1、开式齿轮传动,齿侧间隙为0.42毫米,其接触面积沿齿高不小于40%,延齿长不小于50%。 ? 2、检查工作制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于0.7-0.8mm。 ? 3、检查制动器各传动系统是否灵活可靠,并调整松闸时闸瓦与制动轮间间隙不大于1.5mm。 ? 4、检查工作制动器和制动器的控制电器与主电机是否联锁,即启动主电机工作制动器松闸,停止主电机则工作制动器制动,且只有制动器松闸才能启动主电机。 ?
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